Säästke investeeringuid ja lihtsusta süsteem
On olemas kahte tüüpi survepaake, täiendamine ja diafragma. Õhus täidetud survepaakides on õhk ja vesi otseses kontaktis. Pärast mõnda aega vähendatakse õhku lekke ja lahustumise tõttu vees, nii et korrigeeritud vee kogus väheneb järk-järgult. Kuna pump hakkab järk-järgult juhtima, nõuab see regulaarset qi. Täiendusmeetodid hõlmavad õhukompressorite täiendamist, veevõtu uuendamist ja qi korrapärast deflatsiooni. Membraani tüüpi survemahutid eraldatakse gaasi ja vee abil. Vesi on kummist (plastist) kapslitesse paigutatud. Lahti välisküljel ja kanalil on eelistatav inertgaas. Üldiselt võib seda täita lämmastikuga. Seda tüüpi survepaak ei tekita õhu lahustuvuse ja vee kaotamise probleemi. Seda saab üks kord pumbata ja kasutada pikka aega, ilma et oleks vaja paigaldada õhukompressorit. Selle tulemusena investeeritakse, süsteem on lihtsustatud ja kasutusala laiendatakse.
a. Aktiivne tõkkeventiil või päästeseadis (lisavarustus): seda kasutatakse munitsipaali veeallikate blokeerimiseks ja võib algatusrõhku meelevaldselt seada. Kui munitsipaali veeallika rõhk on sellest väärtusest väiksem, liigub tõkke seade veeallika paaki või rõhuala lülitamiseks. Samuti on võimalik mõelda säästmisseadmete kasutamisele tõkkeventiilide asendamiseks ja sissetuleva vee maksimaalse voolu piiramiseks. Veevarustuse puudumine võib osaliselt kompenseerida veeallika paaki.
b. Veeallika paak: Kui toiteseade töötab, ei ole torni veevarustus täielikult täidetud veega. Kuna puudub kokkupressitud õhu ladustamisenergia, ei mõjuta mitmesuguste mõjude puhvri mõju ja dünaamilist kompenseerivat mõju kohalikele veeallikatele kui puhvermahuti. Kuid kui kohaliku vee allika surve on liiga madal ja veeallika paagi väljalaskeava (veevarustus) on vee kogusest suurem, võib täiskoormusega paagi ladustamismahtu täielikult ära kasutada kommunaalvee puuduse kompenseerimiseks pakkumine.
Kui veeallika paak tarnib hügieenisisalduseks vett, kasutatakse vaakumit, et suruda õhku tanki kehasse aktiivselt, mis võib vältida negatiivset survet imava mõju suurte ja madalate torustike (nn negatiivne rõhk ja ilma imemistõmmiseta) .
